Issue |
Radioprotection
Volume 46, Number 3, Juillet-Septembre 2011
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Page(s) | 331 - 343 | |
Section | Articles | |
DOI | https://doi.org/10.1051/radiopro/2011109 | |
Published online | 15 September 2011 |
Article
Radiological impact associated with the transport by road of radioactive material in Spain
Impact radiologique lié au transport par route de matières radioactives en Espagne
1
TECNATOM, Prevention Service, Avenida Montes de Oca 1, 28703
San Sebastián de los Reyes,
Madrid,
Spain. (EUITI), Dept. Electrical
Engineering, Polytechnic University of Madrid,
Spain
2
EUITI, Dept. Industrial and Polymer Chemistry, Polytechnic
University of Madrid, Madrid, Spain
Received:
23
September
2010
Accepted:
4
April
2011
Questions relating to the transport of radioactive materials are very much an issue of current interest due to the increasing mobility of the materials involved in the nuclear fuel cycle, commitment to the environment, the safety and protection of persons and the corresponding regulatory legal framework. The radiological impact associated with this type of transport was assessed by means of a new data-processing tool that may be of use and serve as complementary documentation to that included in transport regulations. Thus, by determining the level of radiation at a distance of one metre from the transport vehicle and by selecting a route, the associated impacts will be obtained, such as the affected populations, the dose received by the most highly exposed individual, the overall radiological impact, the doses received by the population along the route and the possible detriment to their health. The most important conclusion is that the emissions of ionising radiation from the transport of radioactive material by road in Spain are not significant as regards the generation of adverse effects on human health, and that their radiological impact may be considered negligible.
Résumé
Les questions liées aux transports des matériaux radioactifs sont d’actualité, à cause de l’augmentatrion de la mobilité des matières nucléaires dans le cycle du combustible, de l’implication sur l’environnement, de la sécurité et la protection des personnes, et du cadre réglementaire légal. L’impact radiologique associé à ce type de transport a été évalué par le biais d’un nouvel outil de traitement de données, qui peut être d’utilité et servir comme documentation complémentaire de celle puisée dans le cadre de la règlementation légale de transport. Ainsi, ayant connaissance du niveau de radiation à un mètre du véhicule et en choisissant la route, nous obtiendrons les impacts associés, tels que, les populations affectées, la dose reçue par la personne la plus exposée, l’impact radiologique global, la dose reçue par la population durant le trajet et le possible préjudice sanitaire. Comme conclusion, on observe que les émissions de radiation ionisantes en provenance du transport de matières radioactives par route en Espagne, ne sont pas significatives au regard de la production d’effets indésirables pour la santé humaine et que leur impact radiologique peut être considéré comme négligeable.
Key words: Detriment to health / personal dosimetry / radiological impact / radioactive material / radiological protection
© EDP Sciences, 2011
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